Simulator dedicat · Transport

Transport & distribuție / livrare

Flotă de vehicule deținută de firma din România. Alege modelul: închiriezi flota către un operator din străinătate (ex. last-mile/Amazon DSP) sau operezi tu livrările. Toate sumele în euro.

Înainte de simulare

Estimări orientative pentru programul „Diaspora Investește Acasă" (aprobat prin hotărâre de Guvern la 6 august 2026; normele de aplicare se finalizează). Modelul de transport are reguli specifice (licențiere, detașare șoferi, TVA intracomunitar, înmatriculare, risc de sediu permanent în străinătate) care trebuie verificate cu un specialist înainte de orice decizie.

Cifrele nu constituie consultanță juridică, fiscală sau de business și nu reprezintă o recomandare de investiție.

Configurează scenariul

Simulează-ți afacerea, pas cu pas

Configurează flota, veniturile, costurile și finanțarea.Rezultatele se actualizează instant.

1 · Modelul afacerii

Cum câștigă firma din România. Îl poți schimba oricând.

2 · Flota & investiția

Vehiculele, echiparea și capitalul de pornire.

Curs BNR: 1 € = 5,2788 lei

Vehiculele + echiparea sunt purtătoare de TVA (21%, recuperabil dacă ești plătitor de TVA). Capitalul de lucru e considerat fără TVA.

Total investiție estimată–

3 · Venituri

Chiria pe vehicul sau venitul din livrări.

Venit anual estimat–

4 · Cheltuieli anuale

Pe vehicul/an, unde nu scrie altfel. Le poți ajusta.

Costuri anuale estimate–

5 · Finanțare & credit

Cât pui din surse proprii și cât iei pe credit.

Plafoane program: credit între 5.000 € și 500.000 €, grant max 60% din credit (≤ 200.000 €), durată max 10 ani (scadență până în 2037).

6 · Indicatorii proiectului

Valorile esențiale ale simulării, actualizate automat.

Actualizat automat

Grant nerambursabil

–

Sprijin financiar acordat

Credit de rambursat

–

Finanțare prin credit

Contribuția ta

–

Aport propriu estimat

Profit net anual

–

Estimare pentru anul 1

Investiția

Finanțarea

TVA (anual)

Impozit & profit (an 1)

Flux de numerar (10 ani)

AnVenitCheltuieliRată creditImpozitFlux netCumulat
Cumulatul pornește de la minus contribuția proprie; rândul verde = anul în care îți recuperezi banii puși.

Indicatori (10 ani)

Etape de implementare

De la achiziție până la operare. Poți completa un cost estimat pe fiecare etapă.

Total estimat etape0 €
Îți putem oferi totul la pachet — de la achiziția și înmatricularea flotei, până la punerea în circulație și contractul cu operatorul din străinătate.

Discută planul cu un specialist

Organizăm seminarii și webinarii gratuite: eligibilitate, plan de afaceri, depunere și implementare. Îți poți pune întrebările direct. Înscrierea durează un minut.

Vezi seminariile și înscrie-te →

Calcule strict orientative și informative. Nu reprezintă consultanță de business, fiscală sau juridică și nu constituie o recomandare de investiție. Cifrele reale depind de contracte, piață, reguli de transport/detașare și de legislația în vigoare.

Înapoi la pagina principalăÎnapoi la simulatoare

Cum se calculează, pe ce reguli

Ce înseamnă cifrele de mai sus și unde sunt capcanele unei firme de transport finanțate prin program.

Două modele, cu riscuri diferite

Simulatorul acoperă ambele variante. La închirierea flotei încasezi o chirie lunară fixă pe vehicul de la un operator, de regulă din străinătate: venit previzibil, fără șoferi și fără dispecerat, dar marjă mai mică. La operarea proprie faci tu livrările: încasezi mai mult pe vehicul, dar preiei șoferii, combustibilul, taxele de drum și riscul de a nu avea curse. Schimbă modelul în partea de sus și vezi cum se mută pragul de rentabilitate.

Costul real pe vehicul

Greșeala obișnuită e să compari chiria lunară cu rata la credit. Un vehicul aduce cu el șase costuri anuale separate: RCA și CASCO, mentenanță și anvelope, combustibil, taxe de drum, partea lui din salariile șoferilor și din administrare. Le introduci pe fiecare separat tocmai ca să vezi totalul adevărat, nu doar rata.

TVA și taxarea inversă

Peste circa 395.000 lei cifră de afaceri devii plătitor de TVA și colectezi 21%. Dacă însă închiriezi flota unei firme din alt stat UE, se aplică taxarea inversă: nu colectezi TVA pe factură, dar îl deduci pe cel de la achiziția vehiculelor. Pentru o flotă cumpărată nouă, diferența de trezorerie în primul an e semnificativă.

Ce nu intră în simulare

Înmatricularea, licența de transport și copiile conforme, timpii de așteptare la livrare, penalitățile din contractul cu operatorul și deprecierea vehiculelor la revânzare. Sunt reale și contează, dar depind prea mult de contractul tău ca să fie estimate aici.

Finanțarea, pe scurt

Regulile sunt aceleași la toate simulatoarele: contribuție proprie de 10% sub 400.000 €, 5% dacă un asociat din diaspora are sub 35 de ani, 15% peste prag. Grantul e 60% din credit, plafonat la 200.000 €, iar creditul se încadrează între 5.000 € și 500.000 €, pe maximum 10 ani. Sunt explicate pe larg, cu capcanele lor, la simulatorul general de plan de afaceri.

Ce nu face simulatorul

Nu verifică dacă tu ești eligibil: vechimea în străinătate, codul CAEN, ajutoarele de minimis primite anterior. Pentru asta există verificatorul de eligibilitate și ghidul complet. Și nu înlocuiește planul de afaceri din dosar — e o estimare care îți spune dacă merită să mergi mai departe.

Celelalte simulatoare

Dacă domeniul tău seamănă mai mult cu altceva, calculul e deja făcut pentru planul de afaceri general, investiția în energie, utilajele și echipamentele și pensiunea cu căsuțe A-frame. Toate folosesc aceleași reguli de finanțare.